El video de mi excursión : Rusia vendrell

Entrevista Xarxa Radio.Cat

Entrevista realitzada per la radio XarxaRadio.cat
Amb el seu permis, aquí la teniu.

http://www.xarxaradio.cat

Entrevista web El Competidor

Cuelgo la entrevista de la web de el competidor para quien quiera leerla.

http://www.competidor.cat/entrevistes/

Fin de trayecto

Realmente ha valido y mucho este viaje. Si me preguntas cual fue mejor si el de Grecia o éste, la verdad que me es difícil decidir, los dos han tenido lo suyo y los dos dejan mucha huella dentro de mi.
Estoy en casa, en el sofá, sin estar cansado ni fundido, ni físicamente ni mentalmente. Durante el viaje, en algunas ocasiones he mirado las fotos del inicio del viaje, y me parece como que hace mucho mucho tiempo atrás.
Realmente en este ultimo mes, he recibido mucha información por todo lo que ido viendo y viviendo. Es mucha información acumulada en un solo mes, más el esfuerzo día a día de cumplir un recorrido, en el que sabia de donde salía, pero no donde llegaba. Una incertidumbre diaria, que realmente me llena, me gusta, pues en nuestra vida cotidiana pocas cosas ya se nos escapan del control de nuestro sistema.
Ahora, de golpe, mañana ya es lunes, toca cumplir en nuestras obligaciones y este viaje pasará a ser pasado, pero desde luego, siempre lo tendré dentro como un gran recuerdo, una vivencia más y sobre todo en solitario.
Opino, que estos viajes, en solitario cumplen más el hecho de desconectar de todo. De estar uno sólo y decidir que hacer en cada momento. Si hay un error, ha sido exclusivamente mío, y si ha salido bien, pues hacia delante, que esto aun sigue.
También gracias a internet y las nuevas tecnologías, realmente la soledad no existe. En todo momento he tenido contacto con vosotros con el blog, Facebook o twitter. Durante la ruta siempre llevaba el teléfono apagado, pero a la noche internet ha sido la Via de contacto o de información con vosotros.
Ver y vivir por las carreteras me hace reflexionar mucho sobre lo mucho que hay que hacer en nuestro país. Llego ha pensar que incluso molestamos en las carreteras, es una pena que en el momento del diseño de las nuevas vías, el ciclista no sea un vehículo también a proteger. Esto lo digo por las vías interurbanas y en las urbanas, pues realmente en muchas poblaciones lo que veo es chapuzas para ponerse la etiqueta de "progre" o ecológico.

Espero que en más o menos éxito, algunos de vosotros con mi blog hayas disfrutado de un viaje por Europa y os haya trasladado conmigo en los diferentes paisajes y países que he visitado. Que para otros sea motivo de motivación para emprender algún viaje con bicicleta de más o menos días, pero que se anime ha realizar su particular aventurilla.
Agradecer a los míos por hacerles padecer durante un mes de mis vacaciones, se que para algunos ha estado duro y difícil, pero como bien saben, esto lo tenia en mi cajón desde hace dos años. Era para mi importante realizar una vez más este gran viaje en bicicleta. Ahora ya esta hecho, todo ha salido perfecto y la vida vuelve a su cauce normal, como todo con el paso del tiempo.
Por cierto, de San Petersburgo hasta la puerta de mi casa, hay exactamente 4.028 km

Y ahora sí, me despido y recordar que con tiempo haré el video recordatorio de este viaje, donde colgaré muchas más fotos de todo lo que he visto.

Спасибо, tänan, paldies, ačiū, dzięki, díky, danke, merci, gracias y gràcies.

Día 32: Sta Eulàlia de Riuprimer - El Vendrell 140 km

Amanece desde Osona un día sin calor, pero se que de salida tengo una subida de unos 5 km que seguro que me hará coger rápido calor.
Esta vez, desayuno acompañado de Nuria y Joan, ellos ya acostumbrados a que de vez en cuando ocupe su habitación de invitados, están pendientes que en mi último desayuno no me falte de nada.
Sobre las nueve de la mañana, partimos Joan y yo hacia Manresa. Llegamos a la C-25, y esta vez por vías alternativas vamos circulando dejando detrás Osona para entrar en el Bages. El terreno es en tendencia a bajar, todo y que hay un ligero viento de cara. Una vez en Manresa, nos tomamos una chispa en el Paseo Pere III y nos despedimos.
Prosigo de Manresa hacia Igualada, aquí tenemos una vez más el lío montado.
La C-37, no me permite el paso. Voy por las vías alternativas que voy encontrando, hasta un punto, donde no se como ir... Parece mentira, estoy cerca de casa y me pierdo... Delante tengo la C-37 con indicaciones para Igualada y Manresa, pero prohibe el paso de ciclistas. Y tengo una carretera desconocida para mi que me indica Castellfollit de Boix, consulto el GPS, no encuentro la antigua carretera que unía Manresa con Odena e Igualada, y se que existe, pues en la Volta de este año se paso. La C-37, ¿se ha comido el tramo y no hay otra vía?
Bueno voy en dirección a Castellfollit de Boix.... Ufff la que me espera, un repecho duro para mi BH, y más cuando en un terreno supuestamente conocido, lo desconocido se hace más duro.
Después de maldecir más de una vez, la C-37, llego a esta pequeña población. Que privilegio tienen sus habitantes, tienen un dominio del país bestial. Las vistas, por suerte valen la pena el esfuerzo de subir hasta aquí. Bajo y llego al antiguo coll de la antigua carretera que unía Manresa con Igualada. Yo ahora me pregunto, ¿Este rodeo, con esta impresionante subida, es la Via alternativa de la C-37? Si realmente lo estoy, creo que las carreteras sirven para unir pueblos, valles, pero por favor en este mundo no hay sólo coches... Que mucho antes la población se movía con caballos, carros y bicicletas. Ahora si esta es la vía normal entre Igualada y Manresa, un ciclista de edad, ya no puede ir de Manresa a Igualada.... Y él, tiene según mi forma de ver las cosas el mismo derecho o más que un coche que quiere llegar rápido de Vilanova y la Geltrud a Manresa, por esta C-37.
Dejando detrás las aventurillas, paso por Odena y me dirijo a Vilanova del Camí. Me paro en una panadería, que estaba a punto de cerrar, eran ya las 14:30 y me hacen un "pa amb tomaquet i pernil salat" que me zampo en una plaça de la Pobla de Claramunt, como un niño pequeño que me siento en algunos momentos.
Llego a Sant Quintin de Mediona y me topo con la C-15, por sus vías alternativas que en ocasiones parecen vías de obstáculos, estrechamientos y laberintos escondidos, voy acortando la distancia con Vilafranca. En la capital del Penedès, coincido con una pequeña comitiva de compañeros de la Penya Ciclista Baix Penedès, a la que pertenezco y me acompañan hasta Vendrell. Desde aquí les agradezco enormemente este rato compartido de pedaleo, mis últimos quilómetros fueron más suaves y rápidos con ellos. Llegamos a Vendrell, y me encuentro a la familia también para ver y vivir el momento en que un día un ciclista salió de San Petersburgo hasta Vendrell utilizando sólo el medio de transporte de una bicicleta.

Día 31: Puigcerda - Sta. Eulalia de Riuprimer 106 km

Ayer, ya me paso una... al llegar después de cenar, cojo mi llave de habitación y me voy "supuestamente" a mi habitación... digo lo de supuestamente ya que al salir del ascensor, voy directamente a una habitación y sin mirar número de habitación voy y con mi llave abro la habitación. Antes de abrir, ya me llama la atención que esta la tele en marcha, y que una silla esta impidiendo abrir bien la puerta... ¿que raro?
Pues claro que es raro!!!! no estoy en mi habitación, NO ESTOY EN LA 301!!! ESTOY EN LA 303!!! HAY UNA SEñ0RA EN SU HABITACIÓN Y SE ASUSTA PORQUE UN INTRUSO ENTRA EN SU HABITACIÓN....
Después de pedir, disculpas, de ver mi error, sin mala intención, ¿como es que con la llave de la 301, puedo abrir la de la 303?
Ya estamos los dos en recepción pidiendo explicaciones al hotel de esta situación. En fin, sin malos rollos, me cambio de habitación a la 302, ya que según parece, la llave de la 301 es una llave maestra...
Hoy por suerte ha vuelto amanecer el cielo azul, se que me espera la Collada de Tossas, con sus casi 25 km, pero de poca pendiente. Se que en dos horas de ascensión lo tendré superado y hasta Vic es siempre en tendencia a bajar.
Llego a Ribes de Freser y me espera mi compañero Joan Codina y su padre Ramón, que desde aquí aprovecho para felicitarlo, que hoy es su santo.
Comemos Joan y yo, tranquilamente en un bar para después reemprender la ruta.
Después de Ripoll, ya la tenemos... Una señal nos impide seguir por la C-17. Recuerdo que en la Federación como los clubs ciclistas de la zona, hace tiempo que están reivindicando el que los ciclistas puedan usar esta carretera. Parece que en vez de avanzar, siempre vamos hacia atrás... Antes en la antigua carretera de Ripoll a Vic, era una carretera compartida entre todos los vehículos. Ahora, es una carretera mucho más segura, menos curvas, más túneles evitando desniveles, pero evitando el paso de ciclistas y sin una vía alternativa para ellos... ¿esto es avanzar, me pregunto yo? No se si mi pequeña visión, desde Rusia hasta aquí, sirve de algo. Pero siempre que he encontrado un tramo de carretera impidiendo la circulación de ciclistas, justo al lado, empezaba un carril bici o una carretera o camino asfaltado, muy próximo, que permitía a los ciclistas seguir la ruta, sin perjuicios para los vehículos, como tampoco haciendo el ciclista una brutalidad de quilómetros de más. Pero claro, parece ser que esto es mucho más complicado en nuestra forma de hacer las cosas... o es que realmente no gusta ser complicados o hacernos las cosas más complicadas...
Lo siento, pero hemos decidido mirar a otro lado, y seguir en bici por la C-17 hasta Orís, que desde esta población ya sí hay una vía alternativa. Que pena que aquí para estas cosas, no seamos o no veamos las cosas como de Pirineos hacia arriba.
Bueno, después del sermón, llegamos a Sta Eulalia y hoy estoy alojado en Can Joan. Este viaje, se acaba, ya duermo en casa de mi amigo, he cenado después de 31 días acompañado con ellos, y estoy ahora en un sofá como en casa.

Día 30: Quillan - Puigcerda 90 km

Duermo en la autorulotte que mi hermano a alquilado. Me encanta escuchar la lluvia de fuera, todo y que se, que si me toca pedalear con ella, seguro que no me gustara nada.
Como casi todos los días, a las nueve parto en dirección Puigcerda, dejo a mi hermano y familia que ellos se van unos días de turismo por Francia.
Saliendo de Quillan, me espera una ligera subida de unos 20 km, es de poca pendiente, pero se hace larga. Atravieso algún desfiladero que me brinda bonitas vistas y siempre con el sonido del río al lado de la carretera.
Sobre las 12:30, paso por Formiguères y mi estomago me pide comida. Veo una Pizzeria donde hacen Panninis y sandwich, me detengo y me zampo un delicioso Pannini de queso y jamón York. Disfrutamos el dueño del bar, un comensal y yo de una agradable conversación a tres bandas. Como no, en esta ocasión y ya estando en tierras catalanas, todo y que el tierras francesas, el Barça ha sido uno de los puntos a tratar, y me entero que ayer se jugo la Supercopa y que un Real Madrid la a ganado en esta ocasión.
Aquí en Formiguères hace frío, estoy a casi 1600 metros de altitud, y el cielo en todo momento esta amenazante de lluvia.
Arranco y veo en dirección a Puigcerda, que me mojaré... Y sí, llegando a Puigcerda recibo este recibimiento con lluvia y frío... Después de tantos quilómetros, tantos países y voy a tener frío y mal tiempo en Cataluña!!! Después de que me estáis diciendo que hacia mucho calor en este mes de agosto....
Bueno, acabada la jornada, y ya solo me quedan dos, solo dos días de ruta y esta ruta ya pasara al recuerdo.
Voy hacer la colada y me daré una vuelta por Puigcerda,aunque esta zona ya la conozco de mi época de ciclista aficionado, ya que algunos años, en diciembre veníamos aquí a Font-Romeu y/o Caldegas para hacer un poco de entrenamiento invernal... Muy buenos recuerdos de aquella época.

Día 29: III Descanso 0 km

Día 28: Mazamet - Quillan 99 km

Hoy a las 6 de la mañana a empezado a llover con ganas, pero a las 8 de la mañana ha parado y se abierto el cielo de nuevo. Así que desayuno tranquilamente y sabiendo que vamos a tener una buena jornada de ciclismo, yo y mi compañera BH.
Saliendo de Mazamet, nos espera una subida de unos 10 km, no es muy exigente, pero a estas alturas cualquier subidita exige ya su esfuerzo.
Coronando la subida, es espectacular el paisaje que se ve, tenemos el valle o los llanos de Este a Oeste donde transita el Canal de Midi, con Carcassone como principal ciudad a la vista, y al fondo los Pirineos.
En Carcassone llevo 50km y son las doce, hora perfecta para comer. Busco un supermercado, pillo una cocacola y un sandwich de pollo, huevo y lechuga. En una plaza con sombra, tranquilamente me lo como a la vez que observo a los transeúntes.
Carcassone, me trae buenos recuerdos, aquí realice uno de mis primeros viajes en bici con alforja. Entonces fue una ruta de 1500 km, partiendo de Narbonne, siguiendo el Canal Midi, pasando por Carcassonne, Toulousse, pasando al Canal Garonne hasta Bourdeos. Allí por vía ciclable hasta Bayonne, y por carretera de Irún hasta Huesca.
Después de comer sigo la ruta hasta llegar a Quillan, aquí tengo a la familia de mi hermano con una autorulotte esperándome, empieza mi jornada de relax con ellos, lo que queda de martes, todo el miércoles y el jueves me soltaran de nuevo en Quillan, yo para proseguir en mi ruta y ellos para ir a París.

Día 27: Le Massegros - Mazamet 159 km

Un día más con un clima espectacular, cielo azul y perfecto para la practica del cicloturismo, decido salir en bici.
El terreno es variable, subidas y bajadas, encuentro alguna bajada larga y bonita para disfrutar del vuelo de la bicicleta, pero luego me espera otra larga subida, para disfrutar del andar de un gusano.
Francamente, me hace ya falta una jornada de recuperación, noto los músculos de las piernas cargados y vacíos de energía. Una ligera subida hace que mi velocidad de ascensión baje hasta lo 10 km/h o menos. El miércoles, será mi día de descanso.
Antes de llegar a la población de Millau, a lo lejos, ya ves la presencia espectacular del viaducto. Impresionante en el horizonte.
Pasas la población de Millau y poco a poco ( normal, voy en bici y cargado), te aproximas al espectacular puente. Impresiona su altura, se ven los vehículos pequeños. Sus pilares, son de unas dimensiones fuera de lo normal. Si no recuerdo mal, su altura esta entre los 320 metros.... Me detengo en diferentes ocasiones, para observar esta mole de hormigón. Al pasar por su pie, hay una pequeña oficina de información y explicación de como se realizo el puente, me paro y hago la visita.
Continua mi viaje, más adelante me espera un puerto de unos 18 km, ufff me ha costado mucho superarlo, como dos horas subiendo, suerte que llevaba fruta y me ha servido de avituallamiento. Después del puerto, bajada y al paso por la primera población parada para tomarme una cocacola de 1,5 litros.
Llego a Mazamet, todo el terreno es de subida y bajada, aquí no hay plano, al menos por donde he llegado yo. Esta población, para el mundo del ciclismo, es el pueblo de un ilustre del ciclismo, el ex-corredor de la ONCE, Laurent Galabert.
Mañana dirección Carcassonne, según veo, tendré que subir un puerto a balón parado, pues la dirección del GPS indica que tengo que atravesar la montaña de detrás.